ПГРО 1x2.5
|
 |
Артикул: cab_96009
|
Описание
Описание:
Кабель и провод для подвижного состава ПГРО 1x2.5
подходит для фиксированного соединения электрооборудования вагонов метрополитена, работающего при номинальном напряжении до 660 В переменного тока частоты до 400 Гц или 1000 В постоянного тока.
Рассматриваемый кабель и провод для подвижного состава
имеет 1
жилу
сечением 2.5 мм2
.
Жилы состоят из первокласного материала – медь,
класс гибкости жилы - 3, 4 по ГОСТ 22483 - 2012,
что не запрещает добиться стабильную работоспособность используемого оборудования.
Специфичной показателем данного кабеля являются следующие технические особенности:
изоляция жил - кремнийорганическая резина, оболочка - оплетка из нитей полиэфирных, пропитанных эмалью или лаком.
Так же требуемая строительная длинна не менее 100 м и срок службы не менее 25 лет определены изготовителем.
Упомянутый кабель может укладываться в условиях УХЛ, категория размещения 1 - 5, в допустимых температурных диапазонах от -50 °С до +70 °С.
Способ прокладки КПП ПГРО 1x2.5: для открытой прокладки и прокладки в трубах, что разрешает обеспечить работоспособность по тех. условиям.
В зависимости от требуемой длины ПГРО 1x2.5 осуществляется упаковка в наиболее компактную тару для дальнейшей перевозки ж/д или автомобильным транспортом.
При транспортировке, выборе кабельной тары и хранении нужно учитывать, что кабель и провод для подвижного состава ПГРО 1x2.5
имеет расчётную массу - 41.25 кг/км,
максимальный наружный диаметр - 2.65 мм и минимальный радиус изгиба - 13,25 мм.
Вы можете купить кабель и провод для подвижного состава ПГРО 1x2.5 по ценам производителя.
Технические характеристики:
П - Провод
Г - Гибкий
Р - Изоляция - кремнийорганическая резина
О - Оплетка из нитей полиэфирных, пропитанных эмалью или лаком
1 - Количество жил
2.5 - Сечение жил (мм
2)
41.25 - Расчетный вес одного километра (кг)
2.65 - Максимальный наружный диаметр (мм)
13,25 - Минимальный радиус изгиба (мм)