НРШМ 14x1
Описание
Описание:
Кабель судовой НРШМ 14x1
подходит для подключения к подвижным и переносным токоприемникам при эксплуатации в осветительных и силовых цепях, а также цепях управления и сигнализации на морских судах и плавучих сооружениях.
Выбранный кабель судовой
имеет 14
жил
сечением 1 мм2
.
Жилы состоят из высокопробного материала – медь,
класс гибкости жилы - 1, 2 по ГОСТ 22483,
что не запрещает организовать безотказную эффективность используемого оборудования.
Не похожей не на что особенностью кабельно-проводникового изделия являются следующие технические особенности:
изоляция жил - резина на основе натурального и бутадиенового каучуков, оболочка - резина на основе полихлоропрена.
Так же необходимая строительная длинна не менее 125 м и срок службы не менее 25 лет прописаны в документации заводом-производителем.
Этот кабель должен прокладываться в условиях УХЛ, категория размещения 2-4, в допустимых температурных диапазонах от -30°С до +45°С.
Способ прокладки КПП НРШМ 14x1: для неподвижной прокладки как внутри помещений, так и на открытой палубе, при условии защиты от прямого солнечного воздействия, что разрешает добиться результата по техническим требованиям.
В зависимости от необходимой длины НРШМ 14x1 подготавливается упаковка в наиболее нужную тару для последующей погрузки ж/д или автомобильным транспортом.
При отправке, подборе кабельной тары и хранении требуется учитывать, что кабель судовой НРШМ 14x1
имеет расчётную массу - 998.02 кг/км,
максимальный наружный диаметр - 26.47 мм и минимальный радиус изгиба - 132,35 мм.
Вы можете купить кабель судовой НРШМ 14x1 по ценам производителя.
Технические характеристики:
Н - медная жила
Р - изоляция из резины
Ш - обмотка из полиэтилентерефталатной плёнки
М - оболочка из маслостойкой резины на основе полихлоропрена,препятствующей распространению горения
14 - Количество жил
1 - Сечение жил (мм
2)
998.02 - Расчетный вес одного километра (кг)
26.47 - Максимальный наружный диаметр (мм)
132,35 - Минимальный радиус изгиба (мм)
